Warmte Kracht Koppeling

Uit Duurzame Energie Wiki
Share/Save/Bookmark
Versie door Paul (Overleg | bijdragen) op 14 mei 2010 om 02:17

(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken

Warmte kracht koppeling is het gecombineerd opwekken van warmte en nuttige arbeit, meestal in de vorm van elektriciteit. Dit wordt op grote en op klein(ere) schaal gedaan. Zo zijn er in Nederland veel energiecentrales die hun restwarmte leveren aan stadsverwarming en daardoor hun totale thermische rendement verhogen. Normaal lozen deze centrales de restwarmte die overblijft bij het produceren van elektriciteit in het oppervlaktewater of in koeltorens, maar bij het toepassen van WKK kan deze warmte nog nuttig gebruikt worden en er geld mee verdient worden. Het gaat echter ook de andere kant op. Er zijn veel industriële processen die grote hoeveelheden warmte nodig hebben. Door deze warmte niet simpelweg in een boiler op te wekken, maar in een gasturbine die ook nuttige arbeid levert kan hiermee tegen zeer lage kosten elektriciteit opgewekt worden. Dit komt doordat de restwarmte die anders bij het opwekken van de elektriciteit geloosd zou moeten worden nu nuttig toegepast wordt in het industriële proces. De kosten zijn dus alleen de meerkosten van de turbine in plaats van de boiler en het extra gas wat voor 100% ten goede komt aan de elektriciteitsopwekking.

Voordelen

  • Het kan de thermische efficiëntie van een grote centrale iets verhogen.
  • Er kan meer winst gemaakt worden.

Nadelen

  • De brandstof is nog steeds fossiel.
  • Het vergt een grote kapitaalsinvestering die nu niet in duurzame oplossingen gestoken kan worden en ter zijner tijd overbodig wordt.
  • Het zorgt ervoor dat we nog steeds vast zitten aan onze fossiele elektriciteitscentrales, zelfs als we genoeg duurzame stroom zouden opwekken, omdat we de centrales nodig hebben voor verwarming.
  • Het is niet de best mogelijke oplossing. Een warmtepomp met stroom van een pure STEG is efficiënter dan warmte van een SV geleverd door een STEG, laat staan wanneer een aandeel van de stroom voor de WP groen is.
  • Het is een inefficiënt systeem, omdat er veel verloren gaat bij transport.
  • Het is een inefficiënt systeem, omdat vraag en aanbod niet op elkaar aansluiten. Tot op het punt dat er 's winters vaak bijgestookt moet worden.
  • Het is een ondemocratisch systeem.
  • Het verminderd de isolering van nieuwbouw vanwege de onterechte EPA bonus die er voor SV geld.